KBR, Jakarta - Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahja Purnama (Ahok) dituding mengeluarkan kebijakan transaksional. Sebab Ahok berencana membatasi usia kendaraan pribadi menjadi 10 tahun di Jakarta.
Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi mengatakan, kebijakan tersebut bakal memaksa warga Jakarta dan sekitarnya untuk membeli mobil setiap sekali dalam 10 tahun. Dengan begitu produsen mobil sangat diuntungkan.
"Usia kendaraan 10 tahun dilarang, artinya mobil orang Jakarta harus baru terus kan. Sementara kalau kita rujuk rata-rata atau 70 persen mobil itu kritis. Ini kan rata-rata lima tahun mobil lunas, lalu lima tahun kemudian harus dilikuidasi karena tak boleh beroperasi di Jakarta,” kata Tulus saat dihubungi KBR di Jakarta, Minggu (18/1).
“Ini menjadi sangat menguntungkan industri otomotif. Kendaraan tua itu menguntungkan industri otomotif itu juga tidak betul. Karena kendaraan pribadi itu rata-rata dirawat pemiliknya.”
Tulus Abadi menambahkan, rencana Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahja Purnama yang bakal membangun enam ruas tol dalam kota juga bakal menguntungkan produsen mobil. Sebab kebijakan itu juga membuat masyarakat kembali berburu mobil.
Sebelumnya Ahok mengatakan pembatasan usia kenderaan kemungkinan akan berlaku dua tahun mendatang. Saat ini ia sedang mengkaji rencana tersebut. Menurut Ahok Singapura telah membuktikan pembatasan usia kenderaan bisa mengatasi kemacetan jalan raya.
Editor: Antonius Eko
